”)发外音讯，我邦自决研发的众效用海洋工程船正在江苏启东实行分段修制，进入船体总装集成阶段，该船修成后将为我邦海洋工程行业开展供应紧要设备保证。

　　众效用海洋工程船是集海洋工程开辟、设备、保护、检修及应急处理等众效用于一体的船舶，是海洋工程中弗成或缺的设备，被誉为海上工程“众面手”。

　　本次总装的众效用海洋工程船由投资设备，总投资额约5亿元公民币，和上海船舶商酌计划院共同计划、上海振华重工承修。船体采用双层机闭、单体流线吨级近海起重机，装备电力促进体系和DP2动力定位体系，可正在环球海域无穷航区功课。船舶可搭载3000吨级卷缆盘、工程型ROV(水下呆板人)、饱和潜水安装和水下挖沟机等兴办，具备水下管道管缆和机闭物装置、海底观察、运输保证等海洋工程归纳功课技能。

　　因为众效用海洋工程船集成和主动化水准高，船舶计划修制和设备装置调试难度大，对空间策划、兴办管线部署、精度统制等提出厉苛挑拨。对此，项目采用分园地、分区域、分阶段的模块化施工计划，将主船体分为艏、舯、艉三个区域93个分段预制，然后像“搭积木”雷同举行总装集成。

　　据海油工程众效用海洋工程船修制项目司理贾璐瑾先容，项目革新利用数字孪生本事三维修模和三维模仿搭载，自决开辟分段拼接精度准备软件、双吊机谐和统制和智能吊装神情统制体系，屡次优化分段合龙计划，展开三维模仿安装预演，足够识别功课危机并同意应对步骤，最终杀青船体艏段一次就位得胜率100%，尺寸公差小于4毫米，精度统制抵达全邦先辈水准。

　　闭联控制人说，目前，海油工程已修成由我邦首艘3000米深水铺管起重船“海洋石油201”、邦内最大海洋油气工程起重船“蓝鲸7500”、亚洲最大海工驳船“海洋石油229”、我邦首艘深水众效用海工船“海洋石油286”等六类19艘船舶构成的专业化海工功课船队，海洋机闭物装置、管缆铺设及水下功课技能处于亚洲领先水准。(完)